Dhira, Panggil Aku

Pada kendaran yang belum menggunakan Injection / Injeksi dalam sistem pembakaran, perawatan karburator sangat penting. Karena di step awal sistem pembakaran ini menentukan kinerja sebuah kendaraan menjadi baik atau tidak. Tugas karburator sebagai pencampur bahan bakar dan udara kemudian menyalurkannya ke ruang bakar. Oleh karena itu Karburator yang terawat dan normal akan menghasilkan pembakaran yang sempurna dan hasilnya tarikan gas pun akan enteng dan bahan bakar jadi irit, suara mesin merdu baik di puratan lemah atau putaran kencang. Salah satu bagian dari karburator adalah main jet dan pilot jet. Part ini dalam karburator bisa dikatakan sebagai tulang punggung sebuah karburator. Fungsi Main Jet Dan Pilot Jet Disaat kondisi mesin berada di putaran menengah ke bawah, Pilot jet yang berperan mengatur suplai bahan bakar. Kalau saat putaran bawah sampai menengah tarikan gas kurang enak, perlu dicek kondisi pilot jet. Fungsi main jet sama dengan pilot jet yaitu mengatur suplai ba...

Landasan Teori Mesin Uap Hukum Newton III atau dikenal dengan hukum aksi-reaksi Jika suatu benda mengerjakan gaya pada benda kedua maka benda kedua tersebut mengerjakan juga gaya pada benda pertama, yang besar gayanya = gaya yang diterima tetapi berlawanan arah Atau kalau ditulis dan bentuk rumus sebagai berikut : F aksi = - F reaksi Dalam mesin uap, gas yang dikeluarkan akan menghasilkan reaksi menjadi energi mekanis. Penemu Mesin Uap Sejarah mencatat penemu mesin uap adalah James Watt (19 January 1736 - 25 Agustus 1819). Dalam prosesnya penemuan mesin uap tidak hanya dilakukan oleh James Watt, prototipe mesin uap dikenalkan ke publik pertama kali oleh Thomas Savery. Beberapa tahun kemudian dikembangkan lagi oleh Thomas Newcomen dan selanjutnya disempurnakan lagi oleh James Watt. Dampak dari penemuan mesin uap oleh James Watt salah satunya memicu terjadi revolusi industri di dunia terutama di Inggris. Perubahan besar-besaran terjadi dalam berbagai bidang. Revolusi indust...

Secara umum jenis sepeda motor sekarang dibedakan menjadi tiga yaitu sepeda motor matic, sepeda motor bebek dan sepeda motor sport. Sepeda motor bebek dan sepeda sport sudah terlebih dahulu dikenal oleh masyarakat dibandingkan dengan sepeda motor matic. Teknologi matic sebenarnya bukan hal yang baru dalam dunia otomotif sepeda motor, hanya saja sepeda motor matic dipasar Indonesia baru diperkenalkan mulai tahun 1991 oleh Vespa. Dengan produk sepeda motor matic pertama yang dijual di Indonesia yaitu Vesva PK 125 atau dikenal dengan nama Vespa Corsa. Namun penjualan sepeda motor matic Vesva Corsa tidak booming seperti penjualan sepeda motor-sepeda motor matic sekarang seperti Honda Beat, Yamaha Mio dll yang mendominasi pasar sepeda motor tanah air. Perbedaan Mendasar Sepeda Motor Perbedaan Pada Body Sepeda motor matic memiliki body lebih pendek/kecil dan ringan dibandingkan dengan sepeda motor bebek dan sepeda motor sporty Perbedaan Transmisi Ini merupakan perbedaan yang paling...